厨房设备网
手机版
首页 > 招投标 > 厨房设备

岳阳东站出站口改造、北侧站房加盖等项目设计施工总承包(EPC)招标公告

  • 湖南
  • 状态:公告
所在地区湖南招标类型公告
请点击下载下载发布时间2019-01-30

本招标项目岳阳东站出站口改造、北侧站房加盖等项目设计施工总承包(EPC)(项目名称)已由岳阳市发展和改革委员会以岳发改审【2018】59号文件批准建设,建设资金来自银行贷款及企业自筹。招标人为岳阳市交通建设投资有限公司,招标代理机构为湖南天润招标咨询有限公司。项目已具备招标条件,现对该项目的设计施工总承包(EPC)进行公开招标。
一、项目概况与招标范围
1、项目名称:岳阳东站出站口改造、北侧站房加盖等项目设计施工总承包(EPC);
2、建设地点:金凤桥管理处金凤桥村、汾水垅村;
3、建设规模:本项目建设的主要内容为岳阳东站既有站房的基础上往站房北侧扩建,扩建占地面积1827m?,将原出站闸机移至扩建站房西侧,增加出站闸机个数与出站宽度,同时将一二层扩建部分区域作为候车大厅,增加站房建筑面积为4243m?(共两层,局部含夹层),总投资9970.83万元。
4、工期要求:180日历天(含设计及施工工期,如有重大变更,工期可作调整);
5、质量标准:
设计要求的质量标准:施工图设计文件的内容和深度应符合和达到国家规定的要求;
采购要求的质量标准:符合国家、行业及地方现行相关法律法规、规范及技术标准;
施工要求的质量标准:工程质量满足设计及有关规范要求,达到现行国家颁发的《建设工程施工质量验收规范》合格标准。
6、保修要求:建筑工程按建设部【2000】年80号令要求保修;设备按国家相关规定质量保修要求。
7、招标范围:完成本次招标标段的施工图设计、采购、施工至工程竣工验收、备案、移交,配合建设单位结(决)算、工程保修、办理各种政府审批等工作,具体内容详见招标文件,包括但不限于经批复的各专业设计资料(需求)、工程量清单。其中本次设计招标范围包括但不仅限于:按本次招标“发包人要求”,结合各专业设计资料,完成施工图设计;施工图设计及相关专业全过程设计及施工期间的服务(含各阶段的报批、报建、施工现场等配合工作);本次招标标段的投资规模包括工程费用、工程其他费用(设计、预算编制、竣工图编制、工程保险、编制工程量清单及清单计价费、清单计价审核、材料检测试验、场地准备及临时设施费等)。
8、标段划分:本项目划分为一个标段。
二、投标人资格要求
1、投标人须具有独立法人资格并依法取得有效的企业营业执照;湖南省外企业须按照湘建建【2015】190号文件要求办理省外入湘企业基本情况登记(以“湖南省住房和城乡建设网”查询为准)或具有有效的入湘施工登记证;
2、本次招标要求投标人同时满足以下2项资质要求:
(1)投标人须具备建设行政主管部门颁发的铁道行业设计甲Ⅱ级及以上资质。
(2)投标人须具备建设行政主管部门颁发的铁路工程施工总承包壹级及以上资质,安全生产许可证处于有效期,并在人员、设备、资金等方面具备相应能力;
3、业绩要求:近5年内(至投标截止时间(月)止)投标人应具备铁路工程相关业绩(设计或施工)。其中设计业绩证明资料(招标项目)的须提供中标通知书原件,(非招标项目)的须提供合同协议书原件;施工业绩证明资料(招标项目)的须提供中标通知书、合同协议书和竣工验收备案登记表(或竣工验收资料)原件,(非招标项目)的须提供合同协议书和竣工验收备案登记表(或竣工验收资料)原件。
4、项目总负责人(项目设计负责人)应具备国家壹级注册建筑师执业资格或铁道工程相关专业高级职称,且必须为本单位正式职工(需提供劳动保障部门出具近六个月的养老保险证明);拟任本次招标项目专业设计负责人至少包括建筑2人、结构1人、给排水1人、暖通1人、电气1人、线路1人、站场1人,各专业设计负责人应具有中级及以上技术职称证书,且必须是相应投标单位的在职人员。
5、项目施工负责人具备铁路工程专业壹级注册建造师执业资格,并具备有效的B类安全生产考核合格证书(或可查询的二维码电子证照),且无在建工程;
6、项目施工技术负责人应具备铁道工程相关专业高级技术职称;
7、省外企业关键岗位人员如持有外省住房和城乡建设主管部门颁发的岗位资格证书,提供其证书真伪查询官方网站网址,或提供由省级住房和城乡建设主管部门出具的证书真实性证明。省外企业由企业所在地地(市)级及以上建设行政主管部门提供施工项目部关键岗位人员无在建工程证明或无在建工程官方查询网址及查询结果;
8、拟任本项目的施工项目部关键岗位人员必须参照湘建建[2015]57号文件规定的人员配备标准满足:施工项目负责人1人、施工项目技术负责人1人、施工员2人、安全员2人、质量员1人,且现场施工项目部关键岗位人员不得同时在二个及二个以上的建设工程项目中任职;专职安全员具有安全生产考核合格C证(或可查询的二维码电子证照);其他关键岗位人员应持有相应的岗位证书(或可查询的二维码电子证照)。拟任本次投标的关键岗位人员必须是本企业在职人员(须提供由劳动保障部门出具近六个月的养老保险证明)。施工项目部关键岗位人员严格按照要求在施工期间到岗履职;
9、根据国办发【2016】1号《国务院办公厅关于全面治理农民工工资问题的意见》精神,投标单位近三年未发生拖欠农民工工资的行为或未被相关行政主管部门查处,如有发生拖欠行为或被相关行政主管部门查处则视其为不合格投标人;
10、本次招标接受联合体投标。联合体投标的,应满足下列要求:
(1)本次招标接受联合体投标。联合体成员不超过2家;由设计企业作为牵头人组成联合体投标,联合体成员为施工企业和设计企业。联合体各成员间须签订联合体协议书。
(2)联合体成员应按招标文件提供的格式签订联合体协议书,联合体其他方应全权委托联合体牵头人,以联合体牵头人的身份共同参加本次招标的投标。尽管委任了联合体牵头人,但联合体各成员在投标、签约与履行合同过程中,仍负有连带的和各自的法律责任。为此,联合体各成员的法定代表人都应在联合体投标人授权委托书上签署并加盖公章。
(3)由同一专业的单位组成的联合体,按照资质等级较低的单位确定资质等级。
(4)联合体成员签订联合体协议书后,不得再以自己的名义单独投标,也不得组成新的联合体或参加其他联合体在本项目中投标。
(5)以联合体形式投标的,应当以联合体牵头人名义提交投标保证金,对联合体各成员均具有约束力。
(6)联合体各成员签订联合体协议书后,由联合体牵头人的法定代表人出具授权委托书,授权联合体成员单位人员作为本项目的授权委托代理人,办理投标事宜,授权委托书须联合体各单位的法定代表人签署并加盖公章。
11、信誉要求:企业没有处于被有权机关吊销营业执照、吊销资质、停业整顿、取消投标资格以及财产被接管、冻结和进入破产程序等状况。
三、资格审查方式及评标办法
本项目资格审查采用资格后审方式,评标办法采用综合评估法。
四、投标保证金
1.投标保证金的金额为:人民币伍拾万元整(500000.00元),如为联合体投标,由牵头人基本帐户转入。
2.投标保证金缴纳截止时间:2019年3月15日12:00前(北京时间),以岳阳市公共资源交易中心保证金支付系统到账时间为准。(保证金咨询电话:0730-2966626)
3.缴纳方式:投标保证金必须是从投标人单位的基本账户以银行转账、电汇、银行汇票或网银转账的方式一次性按时、准确、足额转入投标保证金生成的子账号中。招标人不接受以现金或单位结算通卡方式提交投标保证金。
账户名:岳阳市公共资源交易中心
开户行:投标人在网上可自行选择保证金专户银行账户
账 号:投标保证金子账户的获取(具有投标资格有意参加投标的,须在2019年1月30日至2019年2月3日17时00分前获取该子账号)
(1)投标人在岳阳市公共资源交易网(http://ggzy.yueyang.gov.cn )选择“电子交易平台登录”(首次登入需注册,完成注册并绑定投标人CA等相关手续后进入交易系统),投标人选择对应项目进行投标操作,生成对应本项目(标段)的投标保证金子账号。该账号为投标人缴纳本项目(标段)投标保证金的唯一账号,请注意保密。(投标人必须办理湖南CA数字证书才能完成登入及后续操作);
(2)投标人在提交保证金时,应按照随机获取的保证金子账号信息准确填写银行账单(投标保证金只能从投标人的银行基本户转出),投标人可通过登入系统查询保证金到账及退还情况。
4.CA数字证书办理
湖南省数字认证服务中心有限公司(民兴路与狮子山南路交叉口)庙坡碧玉湾(南门)43号门面,电话:0730-8181828。
五、招标文件的获取及澄清答疑发布
1、具有资格条件的投标人,请于2019年1月30日至2019年2月3日自主登录请投标人登录《岳阳市住房和城乡建设局http://www.yueyang.gov.cn/jsj/》网站,点击主页右下方【建设工程招标投标监管网(市级)】(222.242.228.190:8088)进入《岳阳市建设工程招标投标监管网》,本项目的招标文件。
2、招标文件每套售价500元,递交投标文件时缴纳。
3、澄清答疑采用网上发布方式。招标人对招标文件等的澄清答疑均采用网上发布,投标人自行。通过网络的招标文件、图纸及工程量清单与书面招标文件、图纸及工程量清单具有同等法律效力。
六、投标文件的递交
1、投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)及开标时间:2019年3月18日14时30分(北京时间),地点为:岳阳市公共资源交易中心(民兴路与狮子山南路交叉口西南角丘山大厦)。
2、逾期送达的或者未送达指定地点或未按要求密封的投标文件,招标人不予受理。
3、开标时投标人的委托代理人(委托代理人必须为拟任本工程的项目总负责人(设计负责人))须亲自到场参加投标,(如以联合体形式投标的,授权委托书必须由联合体双方盖章且双方法定代表人签字)否则,招标人不予受理。
七、发布公告的媒介
本次招标公告在湖南省招标投标监管网、岳阳市建设工程招标投标监管网、岳阳市公共资源交易网上发布同时发布。
八、其他
1、投标人提供的资料必须真实、合法有效,经核查如有弄虚作假,提供虚假证明材料的将取消投标资格,并记该企业不良行为记录。
2、中标单位必须按岳发改(2012)367号《关于印发(岳阳工程建设施工现场关键岗位人员管理暨指纹考勤管理暂行办法)的通知》的要求实行指纹考勤管理制度。
九、行政监督
本次招标项目接受相关建设行政主管部门或其委托的招标投标监管机构监督。招标投标监督机构为岳阳市建设工程招标投标管理办公室,电话:0730-8216835。
十、联系方式
招标人:岳阳市交通建设投资有限公司
地址:岳阳市总工会5楼
联系人:万先生
电话:0730-8375399
招标代理机构:湖南天润招标咨询有限公司
地址:岳阳市天伦城银座A栋28楼
联系人:付女士
电话:0730-3290015



使用
1岳阳东站出站口改造、北侧站房加盖项目-初步设计文本.zip
1_岳阳东站改造初步设计概算.zip
2附图.zip
招标文件.pdf岳阳东站出站口改造北侧站房加盖项目 初步设计文本 工程咨询资格证书工咨甲22320070018 工程设计证书甲级 A144009615 工程勘察证书甲级 B144009615 2018 年 12月 广州 中铁四院集团广州设计院有限公司密级 编号 岳阳东站出站口改造北侧站房加盖项目 初步设计文本送审稿 院长法人代表周 诗 雄 院 总 工 程 师郭全 元 总体设计负责人彭南 生 2018 年 12 月广州本项目院主管总工程师李兴旺 本项目专业总工程师 建 筑 杨文礼 结 构 黄方文 给排水 孙雪霞 电 力 丁晓宁 暖 通 黄伟佳 机 械 龚艳玲 通 信 王 莉 工 经 王 锐 参加本项目主要设计人 专业名称 专业设计负责人 主要设计人 专业名称 专业设计负责人 主要设计人 建 筑 彭南生 陈志衔 结 构 何思明 程 利 给排水 陈智基 陈智基 电 力 刘雨潇 刘雨潇 暖 通 杨 凡 杨 凡 机 械 曹 宇 曹 宇 通 信 谭 磊 谭 磊 工 经 刘迩健 刘迩健岳阳东站出站口改造北侧站房加盖项目 初步设计文本 文 件 分 发 单 位 及 份 数 表 顺序 分发单位 份数 编号 备注 1 岳阳市交通建设投资有限公司 2 2 自 备 1 3 存 档 1 共 计 4 顾客单位联系人及电话 周霞光 19973028048 文件送达地址 岳阳市交通建设投资有限公司 文件送达时间要求 201812 填表部门填表人建筑所陈志衔 填表日期2018121 目 录 第一章 设计总说明 第二章 总平面设计 第三章 建筑设计篇 第四章 结构设计篇 第五章 给排水设计篇 第六章 电气设计篇 第七章 通风空调设计篇 第八章 消防设计篇 第九章 公共建筑节能设计篇 第十章 无障碍设计篇 附图各专业设计图纸岳阳东站出站口改造北侧站房加盖项目初步设计文本 1 第一章设计总说明 一概况 工程名称岳阳东站出站口改造北侧站房加盖项目 建设单位岳阳市交通建设投资有限公司 工程地点湖南省岳阳市岳阳东高铁站北侧出站口广场 工程规模本工程改扩建建筑面积4243㎡主要为扩建车站 一二层站房面积供旅客载车站内候车到站出站等 设计阶段初步设计阶段 二工程设计主要依据 湖南省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要 岳阳城市总体规划20082030 岳阳市土地利用总体规划20062020 岳阳市城市综合交通体系规划20102030 岳阳市综合交通运输十二五规划及远景设想 关于进一步加强中小型铁路客站技术措施的通知客站总 指函201137号 关于编制岳阳东站改造项目概念性方案及工程可行性研究 报告的委托函岳交投函2018139号 广铁集团总工室关于岳阳东站站房改扩建工程概念性设计 方案意见的函师函2018145号 其他现行的国家及地方工程建设标准和规范 三工程概况 一自然条件 1地形地貌 岳阳市境内地貌多种多样丘岗与盆地相穿插平原与湖泊 犬牙交错山地丘陵岗地平原水面的比例大致为1524 172717境内地势东高西低呈阶梯状向洞庭湖盆地倾斜 全市两面环山自东南向西北倾斜东南为山丘区西北为洞庭 湖平原中部为过渡性环湖浅丘地带 2气象气候 岳阳市处在东亚季风气候区中气候带上具有中亚热带向北 亚热带过渡性质属湿润的大陆性季风气候其主要特征温暖 湿润四季分明季节性强热量丰富严寒期短无霜期长岳阳东站出站口改造北侧站房加盖项目初步设计文本 2 春温多变盛夏酷热雨水充沛雨季明显降水集中岳 阳楼区地处亚热带季风气候区冬无严寒夏无酷暑四季分明 年平均气温178℃年日照1770小时左右雨水丰沛年降水 量16001780毫米无霜期长长年无霜期在270天以上 3工程地质条件 根据现场踏勘未发现影响场地稳定的不良地质现象场地 稳定适宜车站站房改扩建建设 4供水供电条件 项目区域自来水及配套工程均已建设到位且留有发展空间 可满足工程施工用水及项目建成后生产生活用水水质良好符 合生活饮用水卫生标准GB57492006 本项目用电主要为广场及停车场照明用电区域将配置专用 的变电设备可满足项目建成后的用电负荷水电条件能满足建 设运营需要 5通讯条件 项目区域内通信系统功能完善建设了移动通讯数字传输 程控电话等通讯网络与各地联系快捷通畅能保证项目建成后 的通信要求 6建材供应条件 岳阳市建材资源丰富各类建材厂家众多项目建设所需的 砂子石料砖木材等均由当地建材厂家提供水泥钢材可 从各地厂家驻湘销售点购买项目的建筑材料来源充足 7交通运输条件 目前岳阳东站广场附近有汽车客运站出租车候客区和社会 车辆停车区等交通客运配套建设等交通运输便捷 四工程建设的规模特征和设计范围 一工程建设的规模 本次设计主要为岳阳东站出站厅改造和北侧站房加盖增加 站房建筑面积为4243㎡共两层局部含夹层并在既有基本 站台增加一部楼扶梯到车站二层候车厅通向23站台天桥处主 要解决乘客出站拥堵站内候车厅面积较小问题 1本次改扩建增加站房面积4243平方米 2站房高度232米本次改扩建内容的建筑高度为149 米室外地面至屋面结构层岳阳东站出站口改造北侧站房加盖项目初步设计文本 3 3结构型式混凝土框架结构 4耐火等级为二级 5抗震设防烈度为七度 6屋面防水等级为I级 二工程建设情况 项目选择位置为岳阳东站北侧出站口广场地面为平整广场 砖地面 三工程基本特征 1规划设计 本工程为岳阳东站出站口改造北侧站房加盖项目改扩建 后与既有车站为一个整体与周围建筑物间距符合建筑设计防 火规范有关要求 2结构设计 本工程为本工程为岳阳东站出站口改造北侧站房加盖项目 改扩建采用钢筋混凝土框架结构局部挑檐采用钢结构建筑结 构的安全等级为二级设计使用年限为50年抗震设防烈度7度 3消防设计 本工程为本工程为岳阳东站出站口改造北侧站房加盖项目 本次改扩建内容的建筑高度为149米室外地面至屋面结构层 耐火等级二级 4环境保护 设备房应作消声隔振及隔声处理本地区的污水经收集后 最终排入既有车站污水管网 5智能化设计 办公通信系统电梯系统消防安全系统安保监视系统 有线电视与广播音响系统和其他本项目需要的弱电系统 6卫生防疫 本次改扩建二层设有公共卫生间卫生间设有机械排风系统 满足有关卫生标准要求车站办公用房有良好的自然通风采光及 充足的日照时间 7节能设计 本次改扩建建筑属于公共建筑位于湖南省岳阳市根据民 用建筑热工设计规范及建筑气候区划标准本工程处于夏热 冬冷地区符合公共建筑节能设计标准的要求满足夏季隔岳阳东站出站口改造北侧站房加盖项目初步设计文本 4 热的要求 8本院承担的设计范围等分工 本院负责从方案设计初步设计施工图设计的全过程设 计范围包括总图建筑结构给排水电气照明通风空调 消防节能概算等专业设计概算另详专册 五设计指导思想和设计特点 一设计指导思想 1本着对社会业主用户负责的态度在设计过程中贯彻 执行国家有关政策法令法规尤其对环境保护抗震消防 卫生安保节能等有关规范规定进行设计确保工程设计质 量 2总体布局做到功能分区明确与附近环境相配合注重环保 与生态发展构建可持续发展的空间 3本着实用经济美观的设计原则因地制宜精心设计 设计中采用新技术新材料新设备使该项目达到功能明确 使用方便环境舒适安全可靠设备先进节约能源经济合 理美观大方协调和谐的目的 二设计特点 1资源巧用满足同等功能办公人数和最基本的人体工程 舒适度对空间容积材料及能源的巧妙利用在有限的空间里 力求安全紧凑功能合一 2绿色低碳建设材料和配套设备设施选用绿色环保低污 染低能耗高性能高耐久性产品注重能源的回收利用与节 约 3社会融合与周边城市融合避免社区封闭化人群边缘 化岳阳东站出站口改造北侧站房加盖项目初步设计文本 5 第二章 总平面设计 一工程设计主要依据 湖南省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要 岳阳城市总体规划20082030 岳阳市土地利用总体规划20062020 岳阳市城市综合交通体系规划20102030 岳阳市综合交通运输十二五规划及远景设想 关于进一步加强中小型铁路客站技术措施的通知客站总 指函201137号 关于编制岳阳东站改造项目概念性方案及工程可行性研究 报告的委托函岳交投函2018139号 广铁集团总工室关于岳阳东站站房改扩建工程概念性设计 方案意见的函师函2018145号 其他现行的国家及地方工程建设标准和规范 二场地概述 一工位置及附近环境 岳阳东站位于岳阳市区巴陵路的最东端2009年12月26日 岳阳东站建成运营是京广深高速铁路京广客运专线的一个 中间站为中型站周边环境相邻地块南北面目前均为绿化空地 视野开阔东边为既有车站广场规划路网已建成西面为车站 站台等 二场地的地形地貌 项目建设地形地势相对平整道路标高设计与场地标高设计 相结合满足场地排水要求 三总平面布置 一规划原则 1融入岳阳市地区特色结合设计手法刻画建筑形象来 设计本次改扩建车站立面风格 2着重优化区内交通系统组织设计利用周边城市道路 结合方案设计提升道路利用效率 3注重规划设计的市场适应性开发性结合开发时序进 行规划保证开发建设实施的可行性和可操作性同时预留以后 岳阳东站再次改扩建的条件 二规划布局 本次设计范围在岳阳东站既有站房的基础上往站房北侧扩岳阳东站出站口改造北侧站房加盖项目初步设计文本 6 建扩建占地面积约1827平方米将原出站闸机移至扩建站房西 侧加大出站闸机个数与出站口宽度解决出站通道人流拥挤的 问题同时将一二层扩建部分区域作为旅客候车大厅扩大候 车空间解决岳阳东站现状候车厅面积小的问题 根据车站现在的相关需求在一二层设置了一层出站厅候 车区设备用房车站办公用房等空间布局并结合既有与改扩 建的空间布局制定好合理的车站客流流线使车站空间更加开 阔舒适合理协调 四竖向设计 现状场地标高约60006035根据周边市政道路标高整 体场地设计标高6015相对于场地周边高015m建筑内外高差 015m 五交通组织 岳阳东站位于岳阳市区巴陵路的最东端岳阳东站站前广场 位于金凤桥北路东侧临路设置南临现状长途客运站北至规划 黎家村路站前广场附近有汽车客运站出租车候客区和社会车 辆停车区等交通客运配套建设等满足车站旅客出站交通换乘等 需求同时市政规划路网已建成交通便捷车站东向为站台 站台雨棚等车站南北西向均有满足人行兼顾消防车通行的 道路及转弯半径等 六主要技术经济指标表 主要技术经济指标表 一 改扩建后站房建筑面积 1938132㎡ 1+2 1 原车站站房建筑面积 15138㎡ 2 本次改扩建增加站房建筑面积 424332㎡ 包含夹层 3 本次改扩建层数 2层 4 本次改扩建建筑高度 149m 室外地面至屋面结构层 二 站房雨棚下方面积 1581㎡ 未计入站房建筑面积 三 出站通道面积 1193㎡ 未计入站房建筑面积 四 进站天桥面积 896㎡ 未计入站房建筑面积 五 站台雨棚 32681㎡ 未计入站房建筑面积 总 车站总建筑面积增加改造后 5573232㎡ 一至五总合岳阳东站出站口改造北侧站房加盖项目初步设计文本 7 第三章 建筑设计篇 一概述 一设计依据 铁路旅客车站建筑设计规范GB502262016 铁路房屋建筑设计标准TB100112017 铁路工程设计防火规范TB100632016 民用建筑设计通则GB503522005 建筑设计防火规范GB5001620142018年版 公共建筑节能设计标准GB501892015 建筑内部装修设计防火规范GB502222017 铁路旅客车站无障碍设计规范TB101002018 以及其他有关设计规范 二主体工程概况 本次设计主要为岳阳东站出站厅改造和北侧站房加盖增加 站房建筑面积为4243㎡共两层局部含夹层并在既有基本 站台增加一部楼扶梯到车站二层候车厅通向23站台天桥处主 要解决乘客出站拥堵站内候车厅面积较小问题 1建筑面积本次改扩建增加站房面积424332平方米 1车站现状现车站总建筑面积51489平方米 既有站房建筑面积15138平方米 2车站提资改造后 改扩建后车站总建筑面积5573232平方米 改扩建后车站站房建筑面积1938132平方米 2站房形式本站房为线侧平式站房 3建筑层数本次改扩建增加范围层数两层局部含夹层 4最高聚集人数原设计最高聚集人数1000人本次改扩建 后最高聚集人数增加为1600人 5站房高度232米本次改扩建内容的建筑高度为149 米室外地面至屋面结构层 6结构型式混凝土框架结构 7耐火等级为二级 8抗震设防烈度为七度岳阳东站出站口改造北侧站房加盖项目初步设计文本 8 9屋面防水等级为I级 二车站建筑设计 1设计概况 1本工程本版次初步设计是岳阳东站出站口改造北侧站 房加盖项目 概念设计方案中选方案及经过广铁集团总工室审查的基础上 进行反复推敲修改而成平面保留了满足车站功能特殊要求的特 点又使建筑群体组合变化灵活适于未来的发展建筑形体上满 足城市规划景观设计的要求 2本工程为京广高铁车站岳阳东站设计为中型站站房 形式采用线侧平式车站中心里程为DK1403+700岳阳东站位于 湖南省岳阳市岳阳楼区巴陵东路东端属于中间站侧式站台五 股道原设计最高聚集人数1000人本次改造后最高聚集人数1600 人 3本次改扩建设计范围扩建增加车站站房面积扩建出 站厅与候车厅新做站房装修扩建站房配套设备消防设计等 2建筑设计 1总体布局 本次设计选址位于既有车站北侧空地在不影响既有站房运 营的情况下北侧空地为最适建区域在站房的基础上往站房北 侧扩建扩建占地面积约1850平方米 2平面设计 本次改扩建设计为两层含局部夹层 一层根据站房功能要求划分为扩建出站厅新增候车厅设 备配套区夹层车站办公区岳阳东站出站口改造北侧站房加盖项目初步设计文本 9 一层扩建出站厅增加站房建筑面积为416平方米主要延长 地道楼梯扶梯至出站检票闸机的距离有利于解决出站厅人流 拥堵的问题并设置出站厅配套的补票室公安值班室等 一层扩建后新增候车厅增加站房建筑面积为532平方米同时 在原车站范围内的厨房餐厅配套设备用房区域设置一个特 殊的候车室及特殊检票通道主要为军人母婴VIP等特殊候车 人士使用并在基本站台增加一部楼扶梯到车站二层候车厅通向 23站台天桥的便捷通道新建候车厅还设置了疏散通道与通向 二层候车厅的垂直电梯并根据既有车站站内消防排烟问题和扩 建车站站内排烟问题结合起来在既有与新扩建中间设置6m宽的 通风天井用来为改扩建后整个车站自然排烟通向室外的天井 一层的设备配套区域主要为二层通向室外疏散的楼梯上下 两个楼梯间中间为扩建范围配套的变电所及电力值班室配电 间及联创需求的休息室等还设置车站配套的职工配餐间夹层 设置车站所需的办公室间休室会议室等 岳阳东站改扩建后一层平面图夹层平面图岳阳东站出站口改造北侧站房加盖项目初步设计文本 10 岳阳东站改扩建后一层平面图夹层平面图 二层新增车站站房建筑面积1666m2夹层增 加站房建筑面积2525m2层高为62m夹层层 高为36m 其中候车厅扩建增加面积为1000m2同 时设置车站配套区扩建增加面积460m2主要为 车站职工间休活动等配套房间并设置走廊 连接车站既有备品室原男女间休室结合一 层夹层的办公区域连接称为车站独立的办公生 活区域彻底解决以前车站办公生活等车站房 间均分散布置不人性化的缺点同时大大促进 车站职工在工作上生活上的一大便捷并在二 层楼梯间设置夹层主要为二层新做候车厅配套 的空调机房减少占用候车厅的面积合理化布 局设置岳阳东站出站口改造北侧站房加盖项目初步设计文本 11 4立面设计 本次设计以功能至上为原则建筑内部空间功能包括它的 形式和组合情况合理设置各个功能布置符合功能的合理性 造型设计上以花岗岩墙面玻璃幕墙为主虚实结合同 时力求精简装饰斗拱构件通过对车站最基本功能构件的整合 并对岳阳乡土文化的提炼运用本土的建筑元素形成既反映现 代车站建筑性格特征又体现乡土文化的建筑体形实现功能和形 式的统一 5剖面设计及竖向交通设计 a剖面设计 本次改扩建设计为两层含局部夹层 各功能空间的竖向布置考虑有关功能空间相邻布置方便联系 与管理的原则 本次改扩建站房屋面为平屋面一层高为85m一层夹层高 度为425m候车厅室内吊顶净高为580m设备用房吊顶净高为 38m二层层高为62m二层夹层高度为36m候车厅室内吊顶 净高为45m 室外标高绝对高程020060380 车站建筑高度232m本次改扩建范围车站建筑高度149m b竖向交通 垂直电梯两部既有车站为1部垂直电梯本次改扩建于新 建候车厅增加多1部无障碍垂直电梯 电扶梯三部既有车站为2部电扶梯本次改扩建于基本站 台增加多1部电扶梯 楼梯八部包括既有车站设备区域2部车站2部进站广厅 2部本次改扩建范围内增加多2部消防联动疏散楼梯 6建筑构造做法 a墙体材料 外墙框架结构填充墙采用200mm厚加气混凝土砌块内墙采 用200mm厚加气混凝土砌块M5混合砂浆砌筑 b屋面工程 本次改扩建范围站房屋面不上人屋面 120厚14干硬性水泥砂浆 2满铺05厚聚乙烯薄膜一层岳阳东站出站口改造北侧站房加盖项目初步设计文本 12 3二层15厚氯化聚乙烯橡胶共混防水卷材 415厚聚氨酯防水涂料 5刷基层处理剂一遍 620厚125水泥砂浆找平层 740厚最薄处18水泥珍珠岩找2坡 8干铺100厚挤塑聚苯乙烯泡沫塑料板 915厚聚氨酯防水涂料隔汽层沿墙高出保温层上表 面150mm 1020厚125水泥砂浆找平 11钢筋混凝土屋面板表面清扫干净 c室外装修 外墙面外墙主要为干挂花岗岩外墙面与玻璃幕墙透明钢 化玻璃幕墙外露构件为灰色双层透明铝合金窗结合 室外平台花岗岩锻烧 d室内装修 顶棚站厅公共区铝合金条板吊顶设备管理用房成品埃特 板吊顶 内墙面站厅公共区墙柱面部分铝单板包面及不锈钢广告 灯箱设备管理用房白色乳胶漆 地面站厅公共区花岗岩设备管理用房普通地砖部分房 间设置架空防静电地板岳阳东站出站口改造北侧站房加盖项目初步设计文本 13 第三章 结构设计篇 一工程概况 本项目建设内容岳阳东站出站口延伸及出站厅改造和北侧 站房加盖面积为4243㎡共两层局部含夹层一层层高为 85m二层层高为62m 二本工程结构设计所采用的主要标准及法规 建筑结构可靠度设计统一标准GB500682001 建筑结构荷载规范GB500092012 混凝土结构设计规范GB5001020102015年版 建筑地基基础设计规范GB500072011 建筑抗震设计规范GB5001120102016年版 建筑抗震设防分类标准GB502232008 建筑桩基技术规范JGJ942008 砌体结构设计规范GB500032011 省市有关其它文件 三设计基本参数 1基本风载 50年一遇基本风压04kNm2 2基本雪压 100年一遇基本雪压07kNm2 3地震作用 地震基本烈度结构抗震按照7度考虑计基本地震加速度 值为01g设计地震分组为第一组 41抗震设防类别丙类 5地基基础设计等级丙级 岳阳东站新建站房离既有站房较近不利于大型机械施工 且综合考虑环保等问题站房桩基础拟采用人工挖孔桩本工程北 侧站房改扩建部分采用人工挖孔桩基础桩端持力层为中风化板 岩层岳阳东站出站口改造北侧站房加盖项目初步设计文本 14 四结构形式 1本工程北侧站房改扩建等房屋均采用钢筋混凝土框架结 构现浇钢筋混凝土屋面 2屋面挑檐与既有车站挑檐形式保持致在混凝土屋面结构 上悬挑轻钢结构 3一站台新增自动扶梯平台及柱均采用钢结构 五材料 1桩承台基础混凝土强度等级为C35 2上部梁板柱混凝土强度等级为C30 3钢筋采用HRB400HPB300级钢材采用Q345B级 第四章 给水排水设计篇 一 采用的现行规范规程 建筑设计防火规范GB5001620142018年版 建筑给水排水设计规范GB5001520032009年版 消防给水及消火栓系统技术规范GB509742014 自动喷水灭火系统设计规范GB500842017 室外排水设计规范GB5001420062016年版 铁路工程设计防火规范TB100632016 铁路给水排水设计规范TB100102016 二工程概况 本项目为京广客运专线岳阳东站站房改造工程 三设计范围原则及主要内容 设计范围给排水专业设计范围为岳阳东站改扩建区域范围内生 产生活消防系统改造设计 设计原则按照整体纳入主站房消防控制系统和完善消防功能 尽可能利用既有消防设施的原则进行消防改造设计岳阳东站出站口改造北侧站房加盖项目初步设计文本 15 设计内容根据现行规范及建筑专业图纸设计改造既有室内 外消火栓系统自动喷水灭火系统生产生活给排水系统 四既有给排水设施简述 1 水源岳阳东站水源由岳阳市城市自来水管网提供从市政给 水管上接入两根DN200引入管为站区供水两处接驳点位于站房 西南西北侧在引入管上设总表设有倒流防止器室内生 产生活室外消防共用一套给水管网 2 既有室外消防给水管道沿车站周围设置环状给水管道 DN200并布置室外消火栓6座 3 既有消防供水设施 A在地上消防泵房内设置了室内消火栓供水加压装置q=20Ls H=05MPa管道阀件按建筑设计防火规范GB500162006旧 规范配置室外设两套SQS150A型消防水泵接合器与室内消火 栓给水管网相连 B在地上消防泵房内设置了自动喷水灭火系统供水加压装置 q=35LsH=07MPa另设置了固定消防炮灭火系统加压装置 q=40LsH=135MPa管道阀件按建筑设计防火规范 GB500162006旧规范配置室外设两套SQS150A型消防水 泵接合器与湿式报警阀组环管相连 C在三层水箱间设有效水容积为20m 3 的高位消防水箱一座室 内消火栓系统自动喷水灭火系统及固定消防炮灭火系统共用消 防增压稳压设备ZWLIXZ13一套维持消火栓给水管网 无灾情所需水压 4 既有排水系统车站雨污水系统分流排放沿车站周围敷设 雨污水管厨卫污水经隔油池化粪池初步处理后汇集排至 站房西南侧市政污水管网雨水经室外管井消能汇集后分排 至站房西南西北侧市政雨水管网 五消防参数 1消防水池及室外消火栓供水设施 同一时间火灾起数按1起计 室外消火栓设计流量40Ls火灾延续时间20h室外消火栓1 起火灾用水量288m 3 室内消火栓设计流量20Ls火灾延续时间20h室内消火栓1岳阳东站出站口改造北侧站房加盖项目初步设计文本 16 起火灾用水量144m 3 既有消防水池容量414m 3 满足使用要求 六室外给排水及消防改造 迁改调整扩建站房范围内的给水排水管道站房改造范围 内既有化粪池隔油池考虑拆除后选址还建新建用水点从既 有室外环状给水管道DN200接驳分设水表室外采用防撞型 室外地上式消火栓SSF1506516型 七室内给排水及消防改造 1 消防供水设施 室内消防供水设施消防泵房布置的室内消防给水设施消 火栓供水设施自动喷水灭火系统供水设施固定消防炮灭火系 统供水设施均能满足扩建建筑物的室内消火栓和喷淋设计流量 和水压要求 2 消火栓系统 扩建建筑物按要求设置室内消火栓环状给水管道从既有室 内消火栓环状管道上引接2条进水管DN100并按满足同一平 面有2支消防水枪的2股充实水柱同时达到任何部位的要求设置 室内消火栓箱 3 自动喷水灭火系统 新增站房区域内设自动喷水灭火系统单设1组湿式报警阀 组控制在每个防火分区每个楼层设有锁定装置的信号闸阀 水流指示器 4 消防高位水箱 站内既有高位消防水箱1座有效容积20m 3 5 灭火器及自救面具 按严重危险级A类火灾配置磷酸铵盐干粉ABC灭火器另 在新增变电所及信息机房内配置非金属喇叭喷筒二氧化碳灭火 器配置数量和位置根据计算确定除变电所及信息机房外新 增手提式灭火器自救面具与室内消火栓共箱设置 6 室内生产生活给排水 车站服务人数约258万人天用水定额按5L人次时变 化系数15每日按16h计最高日生活用水量约129m 3 d最岳阳东站出站口改造北侧站房加盖项目初步设计文本 17 大时生活用水量约121m 3 d 卫生间给水可从生活给水系统上就近引接给水管卫生间粪 便污水及地面冲洗排水经排水立管排至室外化粪池 车站最高日生活排水量约1161m 3 d最大时生活排水量约1089 m 3 h均按最高日生活用水量的 90 计 新设电扶梯底部基坑设提升设备套排除积水 7 雨水 新增站房屋面均采用重力流系统排放经由吊装于屋面板下 的雨水干管及沿柱边敷设的雨水立管下至一层出户排至室外雨 水管道 八卫生防疫措施 新建公共卫生间内的蹲式大便器采用脚踏开关冲洗阀小 便器采用感应式冲洗阀洗手盆采用感应式水嘴以防止触摸 交叉感染病菌隐患 室内污水排水管道系统设置专用通气管改善排水水力条 件和卫生间的空气卫生条件 室内所用排水地漏的水封高度不小于50mm岳阳东站出站口改造北侧站房加盖项目初步设计文本 18 第五章 电力照明设计篇 一研究依据 建筑设计防火规范 GB 5001620142018年版 低压配电设计规范 GB 500542011 供配电系统设计规范GB500522009 铁路电力设计规范TB100082015 电力工程电缆设计标准 GB502172018 铁路照明设计规范 TB100892015 火灾自动报警系统设计规范GB501162013 民用建筑电气设计规范 JGJT162008 建筑物防雷设计规范GB500572010 铁路工程设计防火规范TB100632016 建筑机电工程抗震设计规范GB509812014 二研究范围 岳阳东站新增房屋室内照明配电动力配电防雷接地变 配电系统火灾自动报警系统FAS环境与设备监控系统BAS 设计过渡工程室外电缆线路等 三既有电源情况 岳阳东站一层设有1004kV综合变电所和高压配电室综合 变电所内设有两台800 kVA变压器两台变压器分别由一层高压 配电室高压柜引来的两路独立高压电源供电两台800kVA变压器 负载率约为60 四供电负荷的分布及电源选择 一供电负荷的分布 新增室内照明插座用电40kW通风空调用电350kW扶梯和垂 直电梯用电28kW给排水设备用电15kW消防用电18kW信息 用电50Kw厨房设备90kW等共新增用电591kW 二供电负荷等级 机电设备用电负荷按其不同的用途和重要性分为三级 1一级负荷 公共区照明应急照明电动排烟窗消防等级火灾自动 报警系统设备用于疏散用的电扶梯等岳阳东站出站口改造北侧站房加盖项目初步设计文本 19 2二级负荷 给排水设备附属房间照明普通自动扶梯电梯排污泵 和维修电源 3其他为三级负荷 三电源选择 新增负荷用电引接自新设1004kV2x500kVA变电所 五供电设计及主要技术标准 一供电原则 对于一级负荷提供两路独立电源供电对于二级负荷有条件 时提供两路电源供电三级负荷提供一路可靠电源供电 二供电方案 在岳阳东站新增公共区域一层新设一座1004kV变电所 2x500kVA两路独立电源取自岳阳东站一层高压配电室6G综 合维修工区馈出一和17G综合维修工区馈出二原综合维 修工区馈出一综合维修工区馈出二电源改为从新设10kV变电所 环网柜环出岳阳东站新增用电负荷电源引接自新设的2x500kVA 变电所 六主要技术标准 一电力线路 室内低压电缆一般采用WDZYJY061kV型电线一般采用 WDZBYJ045075kV型信息供电电缆采用WDZNYJV061kV 型消防用电电线采用WDZNBYJ045075kV型电缆采用 NGABTLY061kV型 二变电所开关柜类型及保护配置 高压环网开关柜采用SF6气体绝缘开关柜变压器采用带外 罩的干式变压器低压开关柜采用固定分隔柜型并配置数字化仪 表所有新建1004kV变电所高低压回路均纳入SCADA系统在 各低压开关柜内设置RTU终端 七节约能源及环境保护措施 一合理用电原则 本工程电力设计力求安全可靠方案合理技术先进以达 到合理用电有效节能的目的电源在保证供电安全的前提下尽 量就近接引变电所尽量靠近负荷中心以降低能耗合理选用 导线截面减小线损变电所采用合理运行方式采用新型自动岳阳东站出站口改造北侧站房加盖项目初步设计文本 20 控制设备对用电设备进行自动控制变电所设高低压无功补 偿装置降低电能损耗 二节能设备选型 电力设备采用节能产品变压器选用新型高效节能型变压器 且须满足三相配电变压器能效限定值及能效等级GB 200522013要求室外照明光源采用LED等节能光源公共区域 及外灯控制采用智能照明控制系统室内照明采用高效节能光源 和新型节能灯具走廊灯采用声控装置 第六章 暖通空调设计篇 一设计依据 1设计规范及依据 城市轨道交通技术规范GB504902009 铁路房屋建筑设计标准QCR91462017 铁路房屋暖通空调设计标准TB1005698 民用建筑供暖通风与空气调节设计规范GB507362012 建筑设计防火规范GB5001620142018年版 铁路工程设计防火规范TB100632016 建筑机电工程抗震设计规范GB509812014 公共建筑节能设计标准GB501892015 声环境质量标准GB30962008 公共交通等候室卫生标准GB96721996 公共场所集中空调通风系统卫生规范WS3942012 通风与空调工程施工规范GB507382011 通风与空调工程施工质量验收规范GB502432016 风机压缩机泵安装工程施工及验收规范GB502752010岳阳东站出站口改造北侧站房加盖项目初步设计文本 21 制冷设备空气分离设备安装工程施工及验收规范GB 502742010 建筑防排烟系统技术标准GB512512017 民用建筑新风系统工程技术规程CECS4392016 2建筑图纸及相关专业资料 二工程概况 岳阳东站为线侧平式站房既有站房建筑面积15138m 2 本次 提质改造增加站房面积3589m 2 三设计范围 岳阳东站改扩建区域的通风空调及防排烟设计 四室内外设计参数及设计标准 1室外计算参数 海拔53m 冬季平均风速26ms 冬季大气压力10195kPa 夏季平均风速28ms 夏季大气压力9987kPa 冬季最多风向ENE 冬季供暖计算干球温度04℃ 夏季最多风向S 冬季通风计算干球温度48℃ 夏季空调室外计算日平均温度322℃ 冬季空调计算干球温度20℃夏季通风计算干球温度310℃ 冬季空调计算相对湿度78 夏季空调计算干球温度341℃ 供暖期天数0d 夏季空调计算湿球温度283℃ 2室内设计参数 夏季设备管理类用房干球温度26℃相对湿≤65 夏季车站公共区干球温度27℃相对湿度≤65 冬季设备管理类用房干球温度20℃ 冬季车站公共区干球温度18℃ 公共卫生间换气次数不小于20次h 3人员新风量标准 1车站公共区空调季节新风量每个计算人员按每小时不 小于190m 3 人且新风量不小于系统总风量的10 2车站公共区全新风工况或过渡季节新风量每个计算人 员按每小时不小于30m 3 人且换气次数大于3次小时岳阳东站出站口改造北侧站房加盖项目初步设计文本 22 3 设备及管理用房每个计算人员按每小时不小于 30m 3 h 4通风换气次数 场 所 换气次数 变电所配电间信息配线间 按排除设备发热 量 卫生间 20吊顶下 5空气质量标准 二氧化碳日平均浓度公共区≤15 设备及管理用房区 ≤10 甲醛小时平均浓度公共区≤012mgm?设备及管理用房区 010mgm? 可吸入颗粒物的日平均浓度公共区设备及管理用房区≤ 025mgm? 6风速标准 复合风管主风管≤10ms支风管≤5~7ms无送回风 口3~5ms有送回风口 排烟风管风速≤20ms 混凝土风道平时≤6ms 消声器片间风速≤ 12ms迎面风速≤6ms 风口公共区2~4ms其它风口2~3ms排烟风口≤10ms 五既有通风空调及防排烟设施简述 1空调系统 岳阳东站既有站房集中空调系统冷源选用了一台水冷螺杆式 冷水机组和一台螺杆式地源热泵机组地源热泵机组夏季制冷量 1230KW冬季制热量为1540KW水冷螺杆式冷水机组额定制冷量 为1280KW夏季两台机组一起开进行供冷冬季关闭水冷螺杆式 冷水机组开启螺杆式地源热泵机组进行供热 各候车大厅进站广厅及售票厅均采用全空气系统贵宾候 车厅办公用房采用风机盘管加新风系统要求24小时空调的场 所设置了风冷热泵式多联机系统消防中心设置了热泵型分体空 调 2通风防排烟 一层设备用房设机械通风系统排风兼一层机房区内走道排 烟系统PFY1和送风系统S1风量均为16000m3h岳阳东站出站口改造北侧站房加盖项目初步设计文本 23 站房内公共区及中庭均采用自然排烟的方式房间和走道的 可开启面积不小于房间面积的2 六空调设计 1空调冷热源 车站扩建区域新设一套独立冷热源冷热源采用螺 杆式风冷热泵机组制冷量462KW制热量470KW共两台设 置在站房北侧市政公共卫生间东侧空地上信息机房等对工艺有 温湿度要求的生产房屋设置机房专用空调满足生产要求变 配电所及宿舍等非运营时段需要空调的区域采用分体式空调器 2空调水系统 1集中空调水系统 1空调冷冻水系统采用变流量一级泵两管制系统设置在站 房北侧市政公共卫生间东侧空地上系统设冷冻水泵3台两用 一备冷冻水泵变频运行水泵与冷水机组采用共用集管的连 接方式冷冻水供回水总管之间设压差旁通装置保证热泵机组 额定流量 2空调冷媒采用清水制冷工况时冷水供回水温度为 712℃制热工况时供回水温度为4540℃开式膨胀水箱定 压膨胀水箱设置于扩建候车室屋面供回水管优先按同程式设 计风柜回水管上安装比例积分调节阀风机盘管回水管设置温 控电磁阀根据室温变化调节末端水量 3空调风系统 1车站候车厅采用一次回风全空气系统夹层设空调机房 设柜式空调机组送风过渡季节柜式空调机组全新风工况运行 气流组织采用上送下回方式送风口采用带风量调节阀的圆形散 流器风口及双层百叶风口平吊顶安装回风口采用消声回风百叶 回风管内设PHT空气净化器可消除甲醛苯TVOC细菌等污 染物并须获得卫生许可 2其他设备管理用房军人及母婴候车均采用空气水系 统军人母婴候车及餐厅采用吊顶式风柜办公室内设卧式暗 装风机盘管空调送风口采用带风量调节阀的方形散流器风口平 吊顶安装回风口采用单层百叶吊式风柜回风管内设PHT空气 净化器可消除甲醛苯TVOC细菌等污染物并须获得卫生 许可岳阳东站出站口改造北侧站房加盖项目初步设计文本 24 七车站通风设计 1变配电所设智能温控轴流风机机械通风控制室内温度≤ 40℃通风量按排除室内余热经计算确定室内同时设分体空调 冷风降温 2卫生间设置机械通风系统换气次数按不小于20次小时 八防排烟设计 1各疏散楼梯间均利用外窗自然通风最高部位设置不小于 1m 2 的可开启外窗总开启面积不小于20m 2 2车站各区域均利用自然排烟一层候车厅划分为两个防烟 分区每个防烟分区可开外窗有效面积不小于160m 2 二层候车 厅划分为两个防烟分区每个防烟分区可开外窗有效面积不小于 120m 2 出站厅为一个防烟分区可开外窗有效面积不小于270m 2 均满足自然排烟条件 九自控设计 1集中空调水系统控制要求 集中空调冷源设备由电力专业设置控制系统实现就地控制 及集中监控 1监控对象螺杆式风冷热泵机组其配套的电动阀冷 冻水泵压差旁通阀纳入BAS系统监控冷水机组由设备自带启 动柜及控制柜冷冻水泵由电力专业配套设置变频控制柜电动 阀由电力专业配套设置控制柜箱 2监控内容冷水机组其配套的电动阀启停冷冻水泵 变频运行压差旁通阀开度调节室外温湿度冷冻水供回水总 管温度及压力冷冻水回水总管流量各设备运行状态及故障报 警信号以上内容均应在集中控制系统中显示 3控制要求 1根据排定的工作程序表集中控制系统按时启停机组实 现各设备连锁启停 启动螺杆式风冷热泵机组配套电动阀门冷冻水泵螺杆式 风冷热泵机组 停止螺杆式风冷热泵机组冷冻水泵螺杆式风冷热泵机组 配套电动阀门 2根据冷冻水供回水总管温度及回水总管流量计算空调末岳阳东站出站口改造北侧站房加盖项目初步设计文本 25 端负荷控制主机启停台数 3根据冷冻水供回水总管压差调节冷冻水泵变频压差旁 通阀的开度应以变频调节为优先 4冷冻水泵启停控制时间应与冷水机组的要求一致 4通过集中控制系统对各设备运行时间的积累实现同类 设备的均衡运行当其中一台设备出现故障时系统提示检修 5设置时间延时和冷量控制的上下限范围防止机组的频 繁启停 6冷冻水泵变频应根据主机流量允许变化范围设定各水 泵频率变化速率应根据主机流量允许变化速率设定 7控制系统应实现机组水泵各类设备运行能耗统计实 现各温度压力压差流量传感器实时数据及历史数据的统计 8车站通风空调系统运行于空调模式时集中空调水系统 运行车站通风空调系统运行于通风模式时集中空调水系统停 运车站任一区域发生火灾时集中空调水系统停运 2空调及通风系统控制要求 1监控对象除特殊说明外各类风机空调器电动风 阀电动防火阀均纳入BAS系统监控各类风机空调器均由电 力专业配套设置就地控制柜箱实现就地控制监控室控制 2监控内容各类风机空调器的启停运行状态及故障 报警信号各类设备与其联动风水阀的连锁启停控制电动风 阀及各类防火阀的启闭状态 3防排烟系统控制要求 由FAS实现的监视控制点防火阀防烟防火阀排烟防 火阀排烟风机与防排烟相关平时通风空调风管上的模式电动 风阀 十消声减振及节能环保抗震 1所有设备尽量选用低噪声型降低噪声源空调机房由建 筑专业做消声隔声处理采用防火隔声门和吸声墙有效降低 噪声控制噪声传播噪声超标的空调机组风机进出机房均设 消声器以满足工作场所的噪声标准要求 2立式空气处理机组风机采用橡胶隔振胶垫 3与热泵机组水泵立式空气处理机连接的水管设橡胶软 接头岳阳东站出站口改造北侧站房加盖项目初步设计文本 26 4 风机进出口风管设帆布软接头消防排烟风机则需设防 火软接头 5矩形截面面积大于等于038m2的风道采用抗震支吊架 重力大于18kN的空调机组风机等设备不宜采用吊装安装当 必须吊装时应避免设在人员活动和疏散通道位置的上方但应 设置抗震支吊架 空调设备和通风设备均选用节能型产品满足公共建筑节 能设计标准GB501892015能效限值要求 十一其他注意事项 1除图中特殊注明外本设计图中所注标高为矩形风管及 风口注底标高不含保温层水管圆型风管及管道式风机注 中心标高平面图中矩形风管尺寸均以宽x高标注标高为米 其余为毫米本专业图纸中的标高均为相对于设备所在层公共区 装修完成面的相对标高图中特别注明的以图纸为准 2产生凝结水的空调设备不应布置在工艺设备的正上方暖 通设备与工艺设备的间距应满足工艺要求 3防火阀防火调节阀排烟阀排烟口多叶送风口等列 入施行强制性产品认证消防产品目录者均应获得强制性产品认证 证书CCCF证书和标注强制性产品认证标志其他消防产品应 获得消防产品技术鉴定证书 4空调通风系统试运行前应对系统进行全面清理系统内 不得有杂物灰尘各系统交付使用前必须进行调试各种参数应 有记录存档 5通风与空调系统安装完毕必须进行系统的测定和调整 且应包含下列内容 1设备单机试运转及调试 2系统无生产负荷下的联合试运转及调试 6防排烟系统联合试运行与调试的结果风量及正压必 须符合设计与消防的规定 7施工安装过程中必须严格遵守现行通风与空调工程施 工规范通风与空调工程施工质量验收规范风机压 缩机泵安装工程施工及验收规范制冷设备空气分离设 备安装工程施工及验收规范等国家发布的现行相关规范标准 和规程的有关规定岳阳东站出站口改造北侧站房加盖项目初步设计文本 27 第七章 通信信息设计篇 一设计依据 1铁路运输通信设计规范TB100062016 2铁路图像通信设计规范TB100852009 3视频安防监控系统工程设计规范GB503952007 4安全防范工程技术规范GB503482004 5综合布线系统工程设计规范GB503112016 6建筑物防雷设计规范GB500572010 7铁路旅客车站客运信息系统设计规范TB100742016 8 铁路旅客车站客运信息系统设计规范 QCR91402018 二设计内容 本次设计内容包括客票系统综合显示系统客运广播系 统视频监控系统查询系统求助系统一卡通系统及电源系 统等改造 三设计说明 1客票系统 客票系统由自动取票机进出站闸机补票机等设备组成 前端部分一二层候车区增设自动取票机新设出站口增 设出站检票闸机标准闸机特殊候车区域增设2个进站验检 票闸机既有检票补票室的补票机移设至新设检票补票室 传输部分新设自动取票机均通过网线接入信息区域机房交 换机一二层候车室进站口闸机新设交换机于闸机内通过4 芯光纤接入配线间出站口闸机及特殊候车区进站闸机均通过网 线接入配线间客票交换机补票机通过网线接入配线间所有客 票交换机最终均接入既有客票系统统一管理 后台部分增设各客票设备后需进行总体调试确保改造后 正常运营 电源部分新设及移设设备均由新设电源模块统一提供电源 消防部分新设及移设闸机均通过电缆接入既有消防控制室 内统一管理 2导向揭示系统 导向揭示系统由LED屏PDP屏PDP控制器及到发终端等组 成岳阳东站出站口改造北侧站房加盖项目初步设计文本 28 前端部分移设及重新布线PDP屏及PDP屏控制器移设到 发终端增设特殊候车室区进站候检屏进站基本站台天桥屏 基本站台上天桥引导屏移设出站屏2组 传输部分LED大屏通过RS485总线接入至二层信息主机房 PDP屏与PDP控制器通过PDP线缆连接PDP控制器通过五类线就 近接入配线间或信息区域机房到发终端通过六类线接入配线间 接入层旅服交换机配线间新设一条8芯光纤接入信息主机房 后台部分所有导向揭示系统设备接入既有后台系统统一管 理增设各引导揭示设备后需进行总体调试确保改造后正常运 营 电源部分移设及新设设备供电由区域信息主机房统一提供 供电详见电源系统图 3客运广播系统 广播系统由扬声器噪声探测器插播盒等设备组成本次 改造仅为在既有广播系统上增加改造部分广播所有改造均建立 在既有系统上补强 后台部分后台部分仅根据预留部分调整功率放大器新设 前端设备必须与既有系统兼容所有设备布置后需整体调试确 保安装后正常运营 4视频监控系统 既有视频监控系统部分由于配线间位置变动所有设在配 线间位置的视频监控系统迁移至信息区域机房此部分所有前端 摄像机全部重新敷设电源采用信息区域机房UPS集中供电汇 聚后通过光纤接入信息主机房统一管理 新设视频监控系统部分新设视频监控系统由终端CVR数 字高清摄像机等设备组成采用信息区域机房UPS集中供电汇 聚后通过光纤接入信息主机房旅服交换机统一管理视频存储按 照最新技防要求存储90天视频存储在区域信息主机房 后台部分由于既有视频监控系统为模拟信号新设采用数 字信号后台系统需做整体调试确保移设及新设视频监控系统 完成后正常运营使用 5求助系统 求助系统由求助按钮及呼叫分机等组成新设部分设备替换 既有部分设备通过五类线接入既有求助主机统一管理岳阳东站出站口改造北侧站房加盖项目初步设计文本 29 6一卡通系统 一卡通采用RS485总线控制改造导致既有部分线路中断 中断及之后的线缆需重新敷设 一卡通系统由密码读卡器普通读卡器双门控制器四门 控制器等设备组成既有前端设备更换为新设备并新设部分门禁 所有控制器通过RS485总线接入控制主机统一管理 7办公网络电话系统 部分区域增设办公区域或移设办公区域等需布放办公网络 及电话系统新设部分采用综合布线汇聚于配线间内通过光 电缆统一接入通信机械室内 8电源系统 区域信息主机房新设一套电源系统为配线间及区域信息主 机房设备提供稳定电源 第八章 消防设计篇 一建筑消防设计 一设计依据 建筑设计防火规范GB5001620142018年版 铁路工程设计防火规范TB100632016 建筑灭火器配置设计规范GB501402010 建筑防火封堵应用技术规程CECS1542003 建筑内部装修设计防火规范GB502222017 防火门GB129552008 防火窗GB168092008 国家其它相关规范规程以及湖南省长沙市有关地方法规 标准等 各专业相互提供的技术资料 二工程概况 本次设计范围在岳阳东站既有站房的基础上往站房北侧扩岳阳东站出站口改造北侧站房加盖项目初步设计文本 30 建扩建占地面积约1827平方米将原出站闸机移至扩建站房西 侧加大出站闸机个数与出站口宽度解决出站通道人流拥挤的 问题同时将一二层扩建部分区域作为旅客候车大厅扩大候 车空间解决岳阳东站现状候车厅面积小的问题 本次设计增加站房建筑面积为4243㎡共两层局部含夹 层一层层高为85m二层层高为62m 主要技术经济指标 一 改造后站房建筑面积 19381㎡ 1+2 1 原车站站房建筑面积 15138㎡ 2 本次改造增加站房建筑面积 4243㎡ 包含夹层 二 站房雨棚下方面积 1581㎡ 未计入站房建筑 面积 三 出站通道面积 1193㎡ 未计入站房建筑 面积 四 进站天桥面积 896㎡ 未计入站房建筑 面积 五 站台雨棚 32681㎡ 未计入站房建筑 面积 总 车站总建筑面积增加改造后 55732㎡ 一至五总合 1建筑面积本次改扩建增加站房面积4243平方米 1车站现状现车站总建筑面积51489平方米 既有站房建筑面积15138平方米 2车站改扩建后改扩建后车站总建筑面积55732平方米 改扩建后车站站房建筑面积19381平方米 2站房形式本站房为线侧平式站房 3建筑层数本次改扩建增加范围层数两层局部含夹层 5站房高度232米本次改扩建内容的建筑高度为149 米室外地面至屋面结构层 6结构型式混凝土框架结构 7建筑类别及耐火等级车站为多层公共建筑耐火等级为 二级 三总平面设计 1防火间距 本次改扩建车站为多层公共建筑与周围单层公用建筑防火 间距≥6米 2消防车出入口 消防车道设置不小于2疏散口与市政道路连接岳阳东站出站口改造北侧站房加盖项目初步设计文本 31 3消防车道 建筑物周围均有设消防车道消防车道宽不小于4m 消防车道内侧距建筑物外墙≥5m登高面处10m≥S≥5m 消防车道转弯半径为R≥12m利用城市干道作消防通道时R ≥9m 消防车道坡度i≤8登高面处≤3 消防车道穿过建筑物时其净空尺寸高度≥4m宽度≥4m 消防车道路基荷载按30T计算 四建筑物主要功能分布 车站既有功能布局为一二层候车厅出站厅售票厅 一到三层配套设备区配套办公区等 改扩建后增加功能布局主要为 一层扩建出站厅新增候车厅改扩建设备配套区含新建配 餐间车站办公间休区一层夹层 二层新增候车厅车站办公区设备机房二层夹层 五平面布置 改扩建后一层由扩建出站厅新增候车厅改扩建设备配套 区含新建配餐间新增通风天井车站办公间休区一层夹 层组成二层由新增候车厅车站办公新增天井连廊设备 机房二层夹层组成一层扩建区域房间直接对外开门或有对 外疏散的独立出口垂直方向均有两部封闭楼梯间一部垂直电 梯对外疏散满足人流交通需要 六防火分区 1建筑类别及耐火等级 A车站为多层公共建筑耐火等级为二级 B地下室耐火等级为一级 2防火分区 既有站房共划分为5个防火分区防火分区一9670平方米 防火分区二面积466平方米防火分区三面积1272平方米 防火分区四面积3106平方米防火分区五面积1721平方米 本次改扩建工程根据扩建需求及新规范要求岳阳东站出站口改造北侧站房加盖项目初步设计文本 32 既有防火分区一由9670平方米局部调整面积依旧为9670平 方米 既有防火分区二设自动喷水灭火系统由466平方米增加 至321167平方米主要增加面积为本次改扩建内容扩建出站 厅除外 既有防火分区三四保持不变 既有防火分区五由1721平方米调整修改至200819平方米 本次增加面积为本次设计范围内扩建出站厅 同时新增防火分区六5836平方米 新增防火分区七46782平方米 新增防火分区八3666平方米 ●楼层上下房间的窗槛墙不小于12m当不足时设1m宽 的防火挑檐当室内设置自动喷水灭火系统时上下层开口之间 的实体墙高度不应小于08m楼梯间窗与相邻房间窗口的最近 距离不小于1m ●幕墙门窗不同防火分区间相邻处门窗不符合间距要求处 均应采用防火门窗每个防火分区设两个安全出口防火分区之 间用防火墙特级防火卷帘分隔防火分区之间的门采用甲级防 火门电梯层门耐火极限不应低于1小时并应符合现行国家标准 电梯层门耐火试验 完整性隔热性和热通量测定法GBT 27903规定的完整性和隔热性要求 3防烟分区 防烟分区详见暖通专业图纸防烟分区面积≤500m 2 设挡烟垂壁部分利用砼梁作挡烟垂壁防烟分区内砼梁下 垂高度500mm处或二次装修有吊顶房间面积>500m 2 时采用自 动回转式挡烟垂壁下垂高度≥500mm 七安全疏散 本次设计增加站房建筑面积为4243㎡共两层局部含夹层 主要内容为一层扩建出站厅新增候车厅改扩建设备配套区 含新建配餐间车站办公间休区一层夹层二层新 增候车厅车站办公区设备机房二层夹层 1安全疏散距离 本次改扩建内容范围为2层垂直方向设有封闭楼梯间房间内 任一点至封闭楼梯间的距离不大于275m加喷淋且首层楼梯岳阳东站出站口改造北侧站房加盖项目初步设计文本 33 间直通室外满足规范要求 2楼梯布置 本次改扩建范围内封闭楼梯间均靠外墙布置有对外窗开启面 积大于2㎡所有楼梯均有对外直接出口楼梯间均设乙级防火 门 八防火措施 本次改扩建增加的变电房空调机房配电间信息机房等 设备用房以及既有的设备房屋均采用耐火极限不低于3h的隔 墙和耐火极限不低于2h的楼板与其他部位隔开结构构件按不低 于二级耐火等级要求设计选用 二消防给水和灭火设施 一主要法规技术标准 1建筑设计防火规范GB5001620142018年版 2消防给水及消火栓系统技术规范GB509742014以下 简称水消规 3自动喷水灭火系统设计规范GB500842017 4铁路工程设计防火规范TB100632016 5建筑灭火器配置设计规范GB501402005 6其他相关法规标准及规范 二既有消防设施简述 1 消防水源 岳阳东站水源由岳阳市城市自来水管网提供从市政给水管 上接入两根DN200给水管为站区供水两处接驳点位于站房西南 西北侧在引入管上设总表设有倒流防止器室外消防室 内生产生活共用一套给水管网 站房内设有地上消防水池1座贮水容积414m3 2 既有室外消防给水管道沿车站周围设置环状给水管道 DN200并布置室外消火栓6座 3 既有消防供水设施 A地上消防泵房内设有室内消火栓供水加压装置q=20Ls H=05MPa管道阀件按建筑设计防火规范GB500162006旧 规范配置室外设2套SQS150A型消防水泵接合器与室内消火 栓给水管网相连岳阳东站出站口改造北侧站房加盖项目初步设计文本 34 B地上消防泵房内设有自动喷水灭火系统供水加压装置 q=35LsH=07MPa管道阀件按建筑设计防火规范 GB500162006旧规范配置室外设3套SQS150A型消防水 泵接合器与湿式报警阀组环管相连另设有固定消防炮灭火系统 加压装置q=40LsH=135MPa室外设3套SQS150A型消防水 泵接合器与水炮环管相连 C三层水箱间设有高位消防水箱有效水容积20m31座 室内消火栓系统自动喷水灭火系统及固定消防炮灭火系统共用 一套消防稳压设备ZWLIXZ13维持消防给水管网无 灾情所需水压 三消防用水量及相关设计参数 室外消火栓设计流量40Ls火灾延续时间20h室外消火栓1 起火灾用水量288m3 室内消火栓设计流量20Ls火灾延续时间20h室内消火栓1 起火灾用水量144m3 自动喷水灭火系统设计流量30Ls火灾延续时间10h自动 喷水灭火系统1起火灾用水量108m3 固定消防炮灭火系统设计流量40Ls火灾延续时间10h固 定消防炮灭火系统1起火灾用水量144m3 上述消防用水量合计为576m3其中室内消防用水量合计 288m3 既有消防水池容量414m3 满足使用要求 四消防给水贮配水构筑物 三层水箱间设有高位消防水箱1座贮存消防用水量20m3 出水管上增设流量开关等阀门阀件 五消防给水设备 原室内消火栓系统自动喷水灭火系统固定消防炮灭火系统均 为临时高压给水系统 在本次改造中供水设备维持既有仅按新版规范增加相关阀件 压力开关流量开关 六室内消火栓系统 室内消火栓的布置满足同一平面有两支水枪的2股充实水柱同 时到达任何部位 室内消防给水管道布置成环状设置阀门应保证检修管道时岳阳东站出站口改造北侧站房加盖项目初步设计文本 35 停止使用的消火栓不超过5个 消火栓均采用单阀单出口消火栓箱设置间距不超过30m 箱内配置SN65消火栓1个配1支Φ19水枪25m长DN65衬胶水 带1条25m长Φ19消防软管卷盘1套配1支Φ6水枪消火栓箱 采用不锈钢箱体 室内消火栓管均采用内外壁热镀锌钢管外涂红色漆DN <65采用螺纹连接DN≥65采用沟槽件连接 七室外消火栓系统 迁改室外消防DN200环状给水管网局部管道采用球墨铸铁 给水管R9级弹性密封橡胶圈承插连接采用防撞型室外地 上式消火栓SSF1006510 型带 1 个 DN100 和 2 个 DN65 的栓口阀门井式支管深装距路边不超过 2m距房屋外墙 不小于5m间距不大于120m 八自动喷水灭火系统 扩建站房共2层第一层层高85m第二层层高62m采用自 动喷水灭火系统洒水喷头保护从消防泵房内自动喷水灭火系统 加压装置出水环管上增设湿式报警阀1组根据建筑专业划分的每 个面积超过2500m2的防火分区每个楼层设置带锁定装置的信号 闸阀水流指示器 针对扩建建筑物不同的吊顶形式采用直立型喷头或下垂型 喷头流量系数K=80动作温度68°C 施工时喷头位置可适当调整但应保证喷头与墙柱或梁 的距离在06m~18m之间喷头溅水盘距常规灯具送排风口的 平面距离不小于03m布置在梁或其他障碍物底面下方的喷头溅 水盘与梁等障碍物底面的垂直距离在25mm~100mm之间 湿式报警阀组控制的最不利点喷头处应设末端试水装置 其他防火分区楼层均应设置直径为25mm的试水阀 喷淋管道均采用内外壁热镀锌钢管外涂红色漆DN<65 采用螺纹连接DN≥65采用沟槽件连接 按中危险级A类火灾配置磷酸铵盐干粉ABC灭火器在 新建的配电间变电所内配置非金属喇叭喷筒二氧化碳灭火器 配置数量和位置根据计算确定并悬挂非贮压式超细干粉灭火装 置防护 除配电间变电所外新增手提式灭火器自救面具与室内岳阳东站出站口改造北侧站房加盖项目初步设计文本 36 消火栓共箱设置 三防烟排烟及暖通空调 一主要法规技术标准 1建筑设计防火规范GB500162014 2铁路工程设计防火规范TB100632016 3建筑防烟排烟系统技术标准GB512512017 4其他相关法规标准及规范 二工程现状 防烟排烟 岳阳东站既有站房一层设备用房设机械通风系统排风兼一 层机房区内走道排烟系统PFY1和送风系统S1风量均为 16000m3h 站房内公共区及中庭均采用自然排烟的方式房间和走道的 可开启面积不小于房间面积的2 本次改造既有站房与扩建部分划分为两个防火分区既有站 房与扩建部分设置天井以此保留既有站房北侧排烟窗面积既 有站房部分排烟设施不涉及改造利用既有设施 三扩建区域消防设施 1 防烟排烟 11 一层扩建候车厅为一个防烟分区利用电动排烟窗底 高度25米以上排烟有效面积≮12m2满足最远点距离排烟口 小于30m二层扩建候车厅为两个防烟分区挡烟垂壁沿1F轴设 置梁下安装高度1600mm利用电动排烟窗底高度25米以 上排烟每个防烟分区有效面积≮12m2满足最远点距离排烟 口小于30m电动窗与火灾报警信号连锁当遇到火警或室内温 度骤然升高时可马上命令开窗器开窗自然排烟二层扩建候 车厅设备管理区内走道不满足自然排烟条件设置一台消防轴流 风机排烟风量16000m3h排烟风管耐火极限不小于1h 12一般风管穿越重要设备用房隔墙设置防火阀或防烟防火 阀排烟风管穿过重要设备用房走道封闭楼梯间隔墙设280℃ 防火阀采用2mm厚钢板制作且用厚度不小于30mm的非燃烧材岳阳东站出站口改造北侧站房加盖项目初步设计文本 37 料保温 13防烟分区内的排烟口距最远点的水平距离均不超过30m 距附近安全出口水平距离不小于15m 14站厅公共区空调送风管回风管穿越两端设备管理用房与 公共区隔墙处设70℃防火阀功能常开70℃温度熔断关闭 手动复位及关闭输出电讯号空调风管保温采用不燃超细玻 璃纤维带防火防潮防腐蚀黑色贴面棉板冷水管道凝结 水管道保温不燃A1级离心玻璃棉两种材料燃烧性能需有国家防 火建筑材料质量监督检验中心NFTC认证 15设备及管理用房的空调通风风管穿越设备管理用房楼板 非气体保护设备用房隔墙防火墙等均设70℃防火阀功能常 开70℃温度熔断关闭手动复位及关闭输出电讯号排烟 风管穿越设备管理用房楼板非气体保护设备用房隔墙防火墙 等均设排烟防火阀功能常闭电讯号开启手动开启280℃ 重新关闭输出动作电讯号应采用不燃材料连接穿越部位均 设防护套管套管用20mm厚钢板制作用防火封堵材料密实堵 严水泥砂浆密封防火阀应设置独立的支吊架防火阀距墙或 楼板的距离不超过200mm防火阀两侧各2m范围内的风管应采用 耐火极限不低于3h的防火板包覆设于吊顶内的排烟风管采用 40mm厚不燃离心玻璃棉保温材料保温隔热通风风管穿越气体保 护用房隔墙处楼板处设防烟防火阀功能常开70℃温度熔 断关闭电讯号关闭手动复位及关闭输出电讯号风管 水管冷媒管保温材料均与站厅大系统相同 四其他 本工程所用的消防产品均应取得相关的强制认证证书 CCCF证书和标注强制性产品认证标志其他消防产品应获得 消防产品技术鉴定证书且生产销售企业须通过广东省消防 产品流向信息服务平台打印出消防产品供货证明 四火灾自动报警设计说明 在候车室等房间设置智能感烟探测器增设消防电源监控 防火门监控和电气火灾监控系统新增区域FAS系统接入既有系 统利用既有消防控制中心需按新规要求调试 消防联动 一防烟系统联动控制岳阳东站出站口改造北侧站房加盖项目初步设计文本 38 a应由加压送风口所在防火分区内的两只独立的火灾探测器 或一只火灾探测器与一只手动火灾报警按钮的报警信号作为送 风口开启或者加压送风机启动的联动触发信号并应由消防联动 控制器联动控制需要加压送风场所的加压送风空开启和加压送风 机启动 二防烟系统排烟系统的手动控 防烟系统排烟系统应能在消防值班内的消防联动控制器上 手动控制送风口电动挡烟垂壁排烟口排烟窗排烟阀的开 启或关闭及防烟风机排烟风机等设备的启动或停止防烟排 烟风机的启动停止按钮应采用专用线路直接连接至设置在消防 控制室内的消防联动控制器的手动控制盘并应直接手动控制防 烟排烟风机的启动停止 三送风口排烟口排烟窗或排烟阀开启和关闭的动作 信号防烟排烟风机启动和停止及电动防火阀关闭的动作信号 均应反馈至消防联动控制器 四排烟风机入口处的总管上设置的280℃排烟防火阀在关 闭后应直接联动控制风机停止排烟防火阀及风机的动作信号应 反馈至消防联动控制器 五防火卷帘监控系统 a防火卷帘的升降应由防火卷帘控制器控制 b疏散通道上设置的防火卷帘的联动控制设计应符合下列规定 1联功控制方式防火分区内任两只独立的感烟火灾探测器 或任一只专门用于联动防火卷帘的感烟火灾探测器的报警信号应 联动控制防火卷帘下降至距楼板面18m处任一只专门用于联动 防火卷帘的感温火灾探测器的报警信号应联动控制防火卷帘下降 到楼板闹在卷帘的任~侧距卷帘纵深O5m~5m 内应设置不少于 2只专门用于联动防火卷帘的感温火灾探测器 2手动控制方式应由防火卷帘两侧设置的手动控制按钮控 制防火卷帘的升降 六切断非消防电源控制系统 消防控制室可根据火灾情况通过控制模块触发分励脱扣器 来切断火灾区域及相关区域的非消防电源岳阳东站出站口改造北侧站房加盖项目初步设计文本 39 第九章 公共建筑节能设计篇 一总则 为贯彻落实国家建筑节能政策积极推广和合理选用建筑节 能技术提高民用建筑节能设计水平保证设计质量制定本专篇 为推广节能技术结合本地区气候特点和具体情况的可操作 性合理设计建筑围护结构的热工性能贯彻节约资源提高能 源利用效率保证建筑物使用功能和改善建筑室内热环境质量 制定各专业的节能措施最终达到建筑节能和符合国家有关规范 标准的目的 二设计依据 民用建筑热工设计规范GB501762016 建筑气候区划标准GB5017893 夏热冬暖地区居住建筑节能设计标准JGJ752012 公共建筑节能设计标准GB501892015 建筑照明设计标准GB500342013 建筑玻璃应用技术规程JGJ1132015 建筑外窗气密水密抗风性能分级及其检测方法 GB71062008 建筑幕墙GBT210862007 三工程概况 该工程主要使用功能为岳阳东高铁站站内乘客候车出站等 项目属公共建筑位于湖南省岳阳市根据建筑气候区划标准 本工程地处夏热冬冷地区的南区该地区夏季主导风为北风和东 北偏北风以隔热降温和遮阳为主建筑围护结构热工性能设计 应满足公共建筑节能设计标准湖南省实施细则的有关要求 1建筑规模总建筑面积4243㎡采用钢筋混凝土框架结构 形式建筑分类为二类高层建筑建筑耐火等级为二级 2总平面布局 本工程的总体布局能根据批复的建筑红线规划设计条件要 求与附近环境的配合并结合地形地貌不同使用功能的需 求合理设计建筑物的日照间距及朝向合理设计并确定单体 的平面与体型使其有利自然通风采光 3围护结构节能技术措施及建筑热工性能指标岳阳东站出站口改造北侧站房加盖项目初步设计文本 40 1屋面设计 本工程屋面形式为■平屋面 屋面构造名称为保温隔热屋面 经计算屋面综合传热系数k= 075W㎡k 提示1计算K值≤09符合公共建筑节能设计标准湖 南省实施细则表4222 提示2上述的屋面构造前四项的屋面均为SGK防水型隔热 板其K值为0868 2外墙设计含非透明幕墙 本工程外墙体拟选用■加气砼砌块提示计算K值≤150 外墙构造及隔热措施■内抹 喷保温砂浆 3外窗门设计含透明幕墙 本设计外窗门的型材拟选用■普通铝合金 本设计外窗门的玻璃拟选用 ■无色透明玻璃■LOWE中空隔热玻璃 ■单片LOWE玻 璃 提示K值一般可查表双层玻层间设百叶或双层皮通 风式幕墙其K值=15 4外门材料一般同外窗特殊部位如首层大堂入口采用 自动门可减少冷气外泄和避免空气渗透 5在满足采光通风的前提下设计严格控制其窗墙比 符合公共建筑节能设计标准湖南省实施细则表4222要 求 本工程□有■无透明屋顶屋顶透明部分面积不应大于屋 顶总面积的20 6房间外窗的可开启面积占外窗面积的>30符合标准 428 提示外窗的可开启面积不应小于窗面积的30各朝向的 窗墙面积比不应小于10当窗墙比小于12时外窗应全部开启 透明幕墙应具有不小于房间透明面积20的可开启部分或不少于 20次时独立通风换气装置 7本工程的开窗形式以■平开窗■推拉窗■ 上悬 窗建筑物外窗的气密性等级为7级透明幕墙的气密性等级为3 级岳阳东站出站口改造北侧站房加盖项目初步设计文本 41 8建筑外窗的遮阳采用□水平□垂直■综合□ 百叶挡板外遮阳等形式 9本工程设计首层□有■无架空层 底面接触室外 空气的架空或外挑板的传热系数K值为142 提示K≤15 10当建筑热工设计不能完全满足上述规定指标要求时 待施工图设计阶段采取措施重新调整设计参数或进行维护结构 热工性能的权衡判断直至总体热工性能符合节能要求 四各设备专业的主要节能措施 一给水排水设计 充分利用当地水源及排污处理系统节约投资及运行费用 结合地形合理确定总平面的竖向设计标高及雨水的排向与 坡度 生产生活消防观景等不同用水分设计量有利控 制与计费 选用变频调速的全自动节能供水设备和节水型的卫生洁具 公共卫生间选用感应式的设施与配件 统筹综合利用各种水资源收集屋面雨水用于绿化道路 及广场车库冲洗用水 二电气照明设计 充分利用当地外网节约投资及运行费用 合理安排变配电间的位置尽量靠近负荷中心缩短管网 减少线路损耗降低运行成本 合理选用设备系统提高其负荷率使设备处于经济运行状 态降低其无功损耗 合理确定照度标准采用高效节能的照明灯具和低损耗性 能优的电子配件 三通风设计 充分利用总平面及建筑物中的庭园外窗对流等自 然通风条件进行区间内的人工气候调节以利减少夏季降温的 能耗 根据建筑不同的使用功能与需求选择适当的设计参数使 用空间的大小人员疏密空调时段室内温湿度要求换气 次数等划分不同的空气调节区和选用配套的设计系统 合理选择通风机服务半径控制风机单位风量耗功率<027岳阳东站出站口改造北侧站房加盖项目初步设计文本 42 第十章 无障碍设计篇 本建筑物以建设城市无障碍环境提高人民社会生活质量为 目的在设计中确保行动不便者能方便安全使用城市道路和建 筑物符合无障碍设计规范GB507832012的有关设计规 定 总图设计 场地道路的人行道纵坡均不大于25并符合城市道路和建 筑物无障碍设计规范的第4章具体要求 建筑设计 1设计范围 主要建筑出入口及门水平和垂直交通厕所等 2主要设计内容 a建筑入口坡道 建筑入口均考虑了无障碍设计设置了残疾人专用的轮椅坡 道和扶手其宽度大于12M坡度两侧设置高085M扶手与休 息平台的扶手保持连贯并在起点和终点处延伸大于30mm在扶 手栏杆下端设置高不小于50mm的坡度安全档台坡度起点终点 和中间休息平台的水平长度不小于15米此外无障碍入口门扇 开启时最小宽度不小于15米其门扇均设置横执把手和关门拉 手下方安装高035米的护门板其门槛高度及门内外地面高差 不大于15mm并以斜面过渡 b通路走道和地面 c门扶手 d楼梯与台阶 e电梯 无障碍电梯其候梯厅满足无障碍设施与设计要求 f公共厕所专用厕所 首层设置了无障碍公共卫生间供乘轮椅残疾人使用其有 关设计均符合城市道路和建筑物无障碍设计规范的有关要求 g无障碍标志 在建筑入口专用厕所通道电梯和停车场等主要无障碍 设施的位置和走向设置了国际通用的无障碍标志牌岳阳东站出站口改造北侧站房加盖项目初步设计文本 附图各专业设计图纸 图 纸 目 录 第一册 建筑 2018121岳阳东站改建初001~007 第二册 结构 2018121岳阳东站改结初001~008 第三册 电力 2018121岳阳东站改电初001~005 第四册 通信信息 2018121岳阳东站改通初001~012 第五册 暖通 2018121岳阳东站改暖初001~012 第六册 机械 2018121岳阳东站改机初001~006 第七册给排水 2018121岳阳东站改水初001~020

版权所有:厨联科技 (c)2008-2022 CFSBCN All Rights Reserved

客户服务邮箱:350319542@cfsbcn.com 邮编:610000 蜀ICP备14006818号-4 联系电话:13880215230

成都地址:成都高新区府城大道西段399天府新谷10号楼17F