1.独立微型直流移动冷藏、冷冻箱可搭配不同价位、不同型号的车型,冷藏/冷冻箱加电动车组合在一起,具有体积小,移动方便,适用
1.独立微型直流移动冷藏、冷冻箱可搭配不同价位、不同型号的车型,冷藏/冷冻箱加电动车组合在一起,具有体积小,移动方便,适用不同的道路,可以上牌、驾照、移动灵活、方便、成本低。
2.电动车和冷藏厢、冷冻厢能分开独立充电,各自不相互影响,冷藏厢、冷冻厢一次充电能满足6-8小时工作需求。
3.由于冷藏厢、冷冻厢适用12V/24V/48V直流电压,适用过程保证安全。
4.利用市电220v充电提供动力,绿色环保比利用燃料成本低,不受燃油价格波动影响,便于成本考核。
5.无污染、无排放、能减少PM2.5,减少城市噪音。
6.冷藏厢、冷冻厢和制冷系统结合在一起,能独立工作,可配置不同的车载设备,移动方便,便于客户选
择。
据悉,该车型运用了先进的制冷技术,在目前市场上电动冷藏三轮车普遍只能达到0~5冷藏的温度,只有个别厂家的产品可以达到零下5~8度的现状,全速冷链自主研发的制冷机组已经可以达到零下25度的制冷要求,在实测中甚至已经接近零下三十度。
在保温材料上,采用的是45公斤密度的聚氨酯发泡板,发泡均匀,密度有保障,有效隔热保温,避免冷气外泄的问题,这既能保证冷运效果,也能节省能耗,节约运输成本,更符合节能环保的主题。
先进的制冷技术和保温效果,为运输过程中的货品提供了质量保证,同时,该车具有先进的物流系统,在车箱植入GPRS应用,提供车辆定位、温度上传和收款系统等,这些功能的配置使配送员在配送过程中能更加便捷快速,也符合互联网时代的消费需求,具有十分巨大的市场潜力。
可以看出,中运全速展出的这款新型的电动冷藏三轮车针对当前“最后一公里”的配送难题交出了完美的答卷,还通过技术创新获得更好的使用效果,这也难怪能在业内得到广泛关注了。
据悉,该车型主打“最后一公里”的运输环节,除了适用于生鲜配送冷运领域,还同样适用于医 疗冷链运输,实现了多功能、多用途。
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