【中国厨房设备网】根据有关统计,北京的物流成本为平均每单5元左右,若只购买39元以下的商品,那么这次送货的物流成本占商品价格的比率就大于12.8%。商家的利润是从商品差价中得来的,若自己承担物流费用,那么物流成本占比越低,对商家才会越有利。可反之有人下单购买低于39元的商品,于是商家就考虑让一定消费额之下的买家来承担物流成本,这样商家既可以减少物流成本支出,又可以让消费者多购买商品。
有业内人士表示,正是京东商城依靠“免费配送”这一手段,向其他同行施压,挑起国内B2C行业的“物流大战”。在几次电商大战中,免费配送都是京东商城的法宝。在业内人士看来,京东商城能有今日的地位,除了商品具备价格优势外,免费配送也功不可没。
据了解,在京东商城设置免运费门槛后,其不少同行纷纷强调了自己全场免运费的坚定立场。
亚马逊中国第一时间对外宣布,将继续坚持自售商品免运费政策,而且无购物金额以及配送区域的限制。亚马逊中国相关负责人表示,物流配送是消费者购物体验中极其重要的一环,坚持免运费是希望以此吸引更多消费者。
尽管凡客诚品在京东商城“变脸”后,并未第一时间表态。但据其一位内部人士透露,凡客诚品目前已经为免费配送设置了门槛。同时,该公司也支持京东商城的这一做法。从这一点看,凡客诚品对物流环节的态度一目了然。
库巴网CEO王治全对媒体表示,运营较好的3C类电商,平均下来,一件家电的配送成本是50多元。其中,大家电的配送成本比小家电要高。比如,一件5000元的冰箱,毛利约是250元钱,而配送一件冰箱的物流费用是100元,这还没有算上保价、仓储、研发、人员工资的费用。小家电的毛利在20%以上,但是客单价低,平均是200-300元,毛利几乎只能覆盖物流费用。
当当网的相关负责人称,不排除在未来的某一段时间内可能还会推出购物免运费,但这只是当当网战略促销的一种手段。当当网也有全场免费再到设置收费门槛的经历,在2008年10月到2010年4月间进行了全场免运费活动,之后开始满29元免运费。“从现在来说不会做出调整。”该负责人表示。
尽管业绩规模提升,但企业始终无法盈利,电子商务的长期发展不能靠烧钱来维系,此次京东商城设配送门槛收取运费,也可以看做是网商根据自身情况,调整发展策略的理性回归。
有消费者表示,物流配送是消费者购物体验中极其重要的一环。如果物流速度和服务能提升上去,那这个起步运费不算贵,但希望电商企业不要牺牲用户体验换取成本控制。
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